Описание
Система представляет собой модуль, предназначенный для потайной установки в автомобиль с ресивером Pioneer EU различных моделей AVH 2010-2013 годов производства). С наличием данного устройства мультимедийная система автомобиля приобретает новые функции точного и надежного навигатора, способного безошибочно лучшим путем провести в пункт назначения в 45 странах мира и по автомобильным дорогам протяженностью более чем 5 млн км. Навигационные карты подгружаются и читаются с SD-карты памяти с максимально возможной емкостью до 32 Гб. Микрополосковая горизонтально располагающаяся антенна 50,6мм*15,5мм*50,6мм со шнуром питания длинной 3 м и незначительным весом 85 гр в паре с высокочувствительным (157,5 дБм) GPS-приемником с частотой 1575,42 МГц обеспечат надежный прием сигнала спутника. Компактные размеры 134мм*29мм*84мм и вес не более 140 гр позволят без проблем определить устройство в свободное пространство автомобиля. Устройство способно стабильно работать как при отрицательных температурах от -10 так и положительных до +60 градусов. Прошивка Navteq с функцией приема данных о загруженности автодорог ТМС и способностью информировать пользователя о свыше чем 10 млн полезных объектах POI гарантирует удобство пользования устройством и его незаменимость.
Отзывы 1
4,3Навигационная система AVIC-F260 от Pioneer оптимальное решение для тех, кто не любит ничего лишнего в своем авто. Прибор прекрасно дополняет установленную мультимедиа и расширяет ее возможности до прекрасного навигатора и это, хочу заметить, без ущерба для обзора и по цене, сопоставимой со стоимостью обычных внешних навигаторов. Быстрая загрузка в течение 10 секунд, понятный и доступный интерфейс, простые настройки. Хорошо читаемые подписи ключевых объектов на карте навигации по маршруту следования. Удобная работа с экранной клавиатурой посредством интеллектуального ввода. Сложные названия улиц – не проблема. Высокая информативность картинки во время движения: названия улиц, по которым двигаешься, информация о предстоящем маневре, о последующем маневре, расстояние до него, расстояние до пункта назначения, понятные рекомендации по заниманию полос движения перед предстоящим маневром, информация о скоростных ограничениях, 3D-пиктограммы зданий и сооружений, расчетное время прибытия и др. – и все это отображается в нужный момент и в нужном месте. Нет ощущения перегруженности картинки. Во время движения пропустить нужный объект, будто заправочная станция, кафе, отель или просто стоянка практически невозможно – при подъезде к объектам по трассе на экране появляются значки с обозначением, а при нажатии на них выскакивает подробная информация об оказываемых услугах. Это очень удобно для путешественников. Система обладает функцией автоматического интеллектуального увеличения при подъезде к промежуточной точке маршрута. При этом изменяется масштаб карты и поднимается угол просмотра, что существенно облегчает понимание предстоящего маневра. Кроме того, в случае, когда неизвестен точный адрес точки прибытия, есть возможность навигации с помощью поиска местоположения по средней точке улицы или города. И на этом возможности по поиску не заканчиваются, нужный объект можно найти даже по почтовому индексу. Поиск полезных объектов по категориям такой же, как в любых других навигаторах, и мало чем отличается. Можно найти как ближайший до текущего положения нужный объект, так и все имеющиеся подобные объекты в городе или по улице с отображением соответствующих пиктограмм на карте. Навигатор способен выполнять некоторые функции бортового компьютера, если предварительно внести данные об автомобиле. На это и многое другое способен AVIC-F260. Иными словами, за приемлемые деньги получаешь полноценный, надежный, многофункциональный навигатор без ущерба для интерьера автомобиля.
Достоинства: Функциональность, надежность, быстрая загрузка и стабильная работа, компактность оборудования.
Недостатки: Не достаточно широкий диапазон рабочих температур в отрицательных значениях, учет ограничений движения по маршруту только на момент его составления без учета временных и других ограничений движения на отдельных участках маршрута.